Välismeedia andmetel plaanib India elektrisõidukite ettevõte Ola Electric ehitada aliitiumakutehas, mille aastane toodang on 50 GWh Indias.Neist 40 GWh tootmisvõimsust täidab aastaeesmärgi toota 10 miljonit elektrilist tõukeratast ning ülejäänud võimsust kasutatakse edaspidiseks elektrisõidukite tootmiseks.

2017. aastal asutatud Ola Electric on India sõiduteenust pakkuva ettevõtte Ola elektrisõidukite haru, mille investeeris SoftBank Group.

Indias on praegu paljuakukoostetehased, kuid mitte akuelementide tootjaid, mistõttu selleliitiumakudpeab toetuma impordile.Pärast projekti lõpuleviimist ja tootmisse panemist on India võimeline tootma ja tarnimaliitiumakudsuures ulatuses kohapeal.

India importis 1,23 miljardi dollari väärtusesliitiumakudaastatel 2018-19, kuuekordne summa 2014-15.

2021. aastal teatas India nullheitega sõidukitehnoloogia organisatsioon Green Evolve (Grevol) uueliitiumioon akupakett.Samal ajal kirjutas Grevol alla aakuostuleping CATL-iga ja kasutab CATL-i liitiumakusid oma elektrilises kolmerattalises kaubaveosõidukis (L5N).

Praegu viib India valitsus ellu elektrisõidukite plaani.Eesmärk on muuta 2030. aastaks 100% riigi kahe- ja kolmerattalistest sõidukitest elektrisõidukiteks, tõstes samal ajal elektrisõidukite müügi osakaalu 30%ni.

Kohaliku tootmise saavutamiseksliitiumakudvähendada impordisõltuvust ja veelgi vähendada kulusidliitiumakuIndia valitsus tegi ettepaneku eraldada 4,6 miljardit USA dollarit (umbes 31,4 miljardit jüaani) ehitavatele ettevõtetele.akutehased Indias aastaks 2030. stiimulid.

Praegu edendab India selle lokaliseerimistliitiumakutootmine Indias tehnoloogia- või patendisiirde ja poliitika toetamise kaudu.

Lisaks,liitiumakuettevõtted Hiinas, Jaapanis, Lõuna-Koreas, Euroopas ja Ameerika Ühendriikides, sealhulgas LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, Jaapani EV, Ameerika Ühendriikide Octillion, Ameerika Ühendriikide XNRGI, Šveitsi Leclanché, Guoxuan Hi-Tech ja Phylion Power on teatanud, et hakkavad Indias akusid ehitama.tehased või rajada kohalike ettevõtetega ühisettevõtteid.

Eespool mainitudakuettevõtted on esimesed, kes sihivad India elektrilisi kaherattalisi/kolmerattalisi mootorsõidukeid, olmeelektroonikat jaenergiat salvestav akuturgudel ja laieneb hilisemas etapis ka India elektrisõidukite akude turule.