Liitiumaku äkki plahvatas?Ekspert: liitiumakude laadimine pliiakulaadijatega on väga ohtlik

Asjaomaste osakondade avaldatud andmete kohaselt toimub igal aastal üle 2000 elektrisõidukite tulekahju kogu riigis ja liitiumaku rike on elektrisõidukite tulekahjude peamine põhjus.

Kuna liitiumakud on kergemad ja mahukamad kui traditsioonilised pliiakud, vahetavad paljud inimesed need pärast pliiakuga elektrisõidukite ostmist.

Enamik tarbijaid ei tea oma sõiduki aku tüüpi.Paljud tarbijad tunnistasid, et tavaliselt vahetavad nad aku välja tänaval asuvas remonditöökojas ja jätkavad varasema laadija kasutamist.

Miks liitiumaku järsku plahvatab?Spetsialistid ütlevad, et liitiumakude laadimiseks on väga ohtlik kasutada pliiakude laadijaid, kuna pliiakude pinge on kõrgem kui liitiumaku laadijatel, kui pliiakude pinge on sama pingeplatvorm.Kui laadimine toimub selle pinge all, tekib ülepinge oht ja kui see on tõsisem, siis see põleb otse.

Tööstuse insaiderid ütlesid ajakirjanikele, et paljud elektrisõidukid otsustasid projekteerimise alguses, et võivad kasutada ainult pliiakusid või liitiumakusid, ega toetanud nende asendamist.Seetõttu peavad paljud modifitseerimistöökojad vahetama elektrisõiduki kontrolleri koos elektrisõiduki kontrolleriga, mis mõjutab sõidukit.Turvalisus mõjutab.Lisaks on tarbijate tähelepanu keskmes ka see, kas laadija on originaaltarvik.

Tuletõrjujad tuletasid meelde, et mitteametlike kanalite kaudu ostetud akud võivad ohustada vanade patareide taaskasutamist ja kokkupanemist.Mõned tarbijad ostavad pimesi suure võimsusega akusid, mis ei sobi elektrijalgratastega, et vähendada laadimiste arvu, mis on samuti väga ohtlik.